2013-08-08 19:48:00

ウインカースイッチ入手。

テーマ:ブログ
Takamori博士の『レース研究室』-DCF00730.jpg

秋葉原の電子パーツ屋さんでコルベットのウインカースイッチをゲットしました!

ウインカースイッチ、こないだの菅生で壊れたので修復しなきゃ。

なんとか同じ品番のモーメンタリープッシュボタンを見つけました。

残念ながら赤が見つからなかったので、染めQで染めますか?
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2013-08-08 15:15:36

整備中

テーマ:ブログ

二日間のGT公式テストも終了し、DIJON Racing S耐部隊は、本日、富士スピードウェイでテスト走行しております。


実は、来週には、スーパーGT第5戦 鈴鹿1000Kmが待ち構えていて、DIJON Racingのガレージでは、マシンを絶賛整備中でございます。。。


Takamori博士の『レース研究室』-DCF00728.jpg

で、来週末開催の鈴鹿ですが、当初の予定通り、#48 GT-Rの1台体制での参戦です。


ドライバーは、Takamori博士、千代勝正、田中勝輝の3人体制となります。


スペシャルゲストには、ねねか隊長が予定されています。


■ねねか隊長
Takamori博士の『レース研究室』

ねねか隊長は、富士のGT公式テストにも、レーシングパラソル ~お星様Ver.~ をメンテナンスするために2日間、サーキットでフラフラ、時間を費やしていました。。。。


Takamori博士の『レース研究室』

この☆付きレーシングパラソルの使い方、覚えてるんだろうか????


Takamori博士の『レース研究室』

ちなみに、DIJON Racing は、GT-R1台体制での参戦なので、96号車のレースクィーンはお休みになります。。。


新たに48号車の新レースクィーンも登場するのか? しないのか??? まだ決定しておりません。


プロモーション担当は、ボクなのですが、、、、レースレポート書いたり、コルベットの部品調達したり、宿の交渉事・・・・・など、他の業務が沢山あるので、レースクィーンの調整は後回しにしています。。。


特に、レースクィーン増強計画!! を、オーナーにお願いされていないので、いつも通り、 #48レースクィーン めぐみ先輩だけで良いのかしら???


時間があったら、レースクィーン増強計画を練りますが、、、、


鈴鹿1000Kmの開催日、名古屋でAKB48ドームコンサートあるので、レースクィーンよりも、ゆきりんが気になる今日この頃です。。。。。


ドライバー&エントラントミーティング終わったら、名古屋ドーム行っても良いよね???



2013-08-08 10:07:30

業務メモ ~ウインカースイッチ~

テーマ:メモ

コルベットのウインカー用スイッチ

忘れずに、秋葉原で買わなくてはイケナイ。→タカモリ。


■MEMO
Takamori博士の『レース研究室』-DCF00725.jpg



ミヤマ製 DS-299-R
●取付穴(mm): (参考)Φ6.2、Φ2.4
●絶縁抵抗(MΩ): 100以上(MIN)/DC500V
●接触抵抗(mΩ): 20以下(MAX)
●絶縁耐圧: AC 1000V 1分間
●回路: SPDT(3P)
●スイッチ特性: ON-(ON)
●電流容量: 3A125V.AC


Takamori博士の『レース研究室』

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