2014-02-10 17:51:17

GT年間パスの販売時期です。

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チーム関係者の皆さま、GTの年間パスが必要なゲストの方が居られるようなら、早めにご連絡くださいませ。


そろそろ、締め切りが近づいてきました。


購入希望の方がいましたら、ご連絡下さいませ。






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2014-02-10 16:51:55

JAFまでお散歩

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なんとなくお散歩のついでにJAFに寄り道してみました。

なにやら難しそうな会議が行われているようです。はて?イッタイどんな話し合いが行われているのでしょうか?

モチロン呼ばれてないので入れませんが、情報収集には余念が無いのです。。。
2014-02-10 13:08:46

さぁ~て、先週のDIJON Racingは・・・

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DIJON Racingでは、鈴鹿S-FJ開幕戦の準備を行っています。


誰が乗るのか? エントリーリストみると、答えはそこに書いてあるから~♪♪


と言うわけで、シェイクダウンに向けての準備作業なのです。


■シート作成

発砲ウレタンで、モコモコっとシートが膨らんでいきます。結構熱いので、ドライバーはお風呂に入っているかのよう・・・・


発砲材が少ないと、追加したら、面倒な事になるので、ツゥは、発砲ウレタン多めです。なので、2回もシート作りたくないので、ツユダク仕様でシート作成です。


さすがに髪の毛に発砲ウレタン付くと可哀想なのでカッパ着用が正しいやり方なの?!




■ギアも交換



もてぎ用のギアが入っているので、鈴鹿用に交換しちゃいます。GT3と違ってカワユイ・ギアが入ってるし、各サーキットによってギアを組み替えるのが当たり前だから。。。



フォーミュラーはあんまクラッチ使わないので、イケズな人は、すぐドグがorzになるらしい。。。なので、ドライバーによっては、ソッコー壊れる(壊す)人がいるらしい。。。。


怒られたくないドライバーの皆さんは、ステキな良い訳の仕方を覚えるべく、ギアをたーーーんと眺めた方が良いのです。


例えば・・・・・4速が壊れた場合

『そっこーで自分のせいじゃないし。。。と言い、こないだギアを組んでいるとき、横で見ていたけど、オレにはクラックが見えていた。当然、気がついていると思い、言わなかったけど、ちゃんと交換してなかったんじゃないの???』


とか・・・・


1速が壊れた場合

『仕事が暇になってはいけないと思い、ギアに気合入れてやった!!の、壊れるギアがダサいんだよね。。。オレの右足も左足も悪くないし!!! ちゃんと壊れないように神頼みしなかったからじゃないの???』


とか・・・



ちなみに、上記の事をマジに言うと、メカさん達を全員テキに回すので、やんない事をオススメします。。。良い子のS-FJドライバーは実行しちゃだめよ!!




■こまかいチェック


大昔流行った?! 『タカさ~~んチェック!!』 と言いながら、クラックチェックをこまめにしないと・・・・・S-FJは、シャーシによってメンテ工数が全然違うので、同じ型番でも仕様によっては大変なの。。。S-FJってフレームのしなりを利用して走る事が多いので、ドライバーの子は、メカにすごく詳しくないと損をするのです。。。


でもやっぱ、ガチガチのフレーム組んで、アームだけで足を動かす方がカッコ良いよね。。。さぁどうしましょうか???


今年のDIJON Racingの活動目標の一つに、S-FJで速い子をSGTに乗せてあげたい!!と思い、頑張って予算を組んでいますが、現実的には、なかなか厳しい。。。やっぱ理想的には、RD10VとKKS2の2台体制を組んでチーム内で勝負させる環境を作ってみたいのです。



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